bloggerdakeyla

 Renault voltará a atuar no segmento premium com o crossover Filante

Porta-malas acomoda até 633 litros com bancos na vertical e até 2.050 litros com eles rebatidos

FOTOS RENAULT/DIVULGAÇÃO/JC

Vinicius Ferlauto

Projetado para fortalecer a presença da montadora francesa em mercados da Ásia e Oriente Médio, o inédito modelo também será distribuído nos países da América do Sul, o que deve incluir o Brasil, até o início de 2027. O Filante assumirá o posto de top de linha da Renault, recolocando a marca francesa na disputa de veículos de alto padrão.

O crossover será produzido na Coreia do Sul e equipado com um conjunto motriz híbrido, denominado E-Tech 250. O sistema associa um motor 1.5 turbo, de 150 cv de potência e 250 Nm de torque, a dois propulsores elétricos: um principal de 136 cv, que entrega 320 Nm dedicado à tração; e um secundário de 82 cv, que fornece 180 Nm para a partida do motor a combustão e para recarregar a bateria de tração do veículo.

A potência combinada chega a 250 cv e o torque total pode atingir 565 Nm. Essa força é gerida por um câmbio automático chamado DHT Pro (Dedicated Hybrid Transmission - Transmissão Híbrida Dedicada), desenvolvido exclusivamente para grupos motopropulsores híbridos com dois motores elétricos. A caixa possui três relações de marchas, proporcionando trocas imperceptíveis e desempenho progressivo.

A energia elétrica é produzida pela bateria de íons de lítio de 1,64 kWh, composta por 86 células distribuídas em dois módulos. Tal capacidade permite utilização em modo elétrico durante até 75% dos trajetos urbanos, o que resulta em economia substancial de combustível.

Com 4.915 mm de comprimento, 1.890 mm de largura, 1.635 mm de altura e entre-eixos de 2.820 mm, a carroceria do Filante tem design imponente. As linhas esculpidas promovem uma mescla de conceitos estéticos de sedãs e SUVs, resultando em elegância e dinamismo.

A dianteira se destaca em função da grade com estrutura tridimensional luminosa, que multiplica o losango que faz parte do logotipo da Renault. Os faróis de LED foram formatados como elementos independentes, enquanto o capô elevado e nervurado confere percepção de robustez. Na traseira, as lanternas, também de LED, com três segmentos luminosos horizontais, enfatizam a largura.

"O Filante representa o melhor daquilo que o grupo Renault e a Renault Coreia podem realizar juntos. Ele associa o DNA mundial da Renault nos quesitos design e inovação à excelência técnica da Renault Korea Motors, graças às capacidades avançadas da indústria automotiva coreana", afirma Nicolas Paris, CEO da Renault Korea Motors.

Painel de bordo largo e horizontal integra três telas digitais de 12,3 polegadas cada